Sanayi Tipi Nakış Makinelerinde Motor ve Kayış Bakımı

Endüstriyel nakış makinelerinde kafa hareketlerini sağlayan ana motor (Main Motor) ve kasnağı sağa, sola, ileri, geri hareket ettiren step/servo motorlar (X ve Y eksen motorları) sistemin kas gücünü oluşturur. Bu gücü taşıyan kayışların bakımsızlığı makinenin felç olmasına neden olur.

1. Kayış (Triger) Gerginlik Ayarı

Zamanla nakış makinelerinin X ve Y eksenlerindeki triger kayışları (zamanlama kayışları) esner. Kayış gevşediğinde:

• Desenlerde oturmazlık (kayma) meydana gelir.
• Daire şeklindeki desenler elips (yumurta) şeklinde çıkar.
• Yüksek devirlerde makineden vuruntu sesi gelir.

Ne Yapılmalı? Kayış gerginlikleri el ile kontrol edilmeli, eğer esneme çok fazlaysa gergi makaraları (idler) gevşetilip kayış tekrar uygun gerginliğe getirilmelidir. Kayış aşırı gerdirilirse bu kez motor rulmanlarına zarar vereceği için bu ayarın bir teknisyen tarafından yapılması önerilir.

2. Motor Fanları ve Soğutma

Ana motor ve eksen motorları çalıştıkça ısınır. Modern makinelerde bu motorların arkasında soğutucu fanlar bulunur. Fabrika ortamındaki iplik havı ve toz zamanla bu fanları ve motor soğutma kanatlarını tamamen kapatabilir. Aşırı ısınan bir motor, sürücü kartını (driver) yakabilir. Ayda bir kez motorların arka kısımlarındaki tozlar kompresör havası ile temizlenmelidir.

3. Kayışların Değişim Zamanı

Kayışlar plastikten ve içinde çelik tellerden (veya kevlar) oluşur. Kayışın dişlerinde erime (sıyrılma), kenarlarında ipliklenme veya çatlaklar görüyorsanız, kopmasını beklemeden orijinal veya kaliteli poliüretan kayışlarla değiştirin. Çalışırken kopan bir kayış, makine iğne içerideyken kasnağın boşta savrulmasına ve ciddi mekanik kırımlara sebep olabilir.